根据行李重量而定。
根据航空公司的规定,每位搭乘飞机的乘客根据自己所购买的舱位都有一定额度的行李托运限额,如果行李在这个限额内,是无需支付托运费用的,但是一旦超重,就需要另外掏腰包来付这部分的超重费。
每件托运行李不得低于2千克,持成人或儿童客票的头等舱旅客为40公斤,公务舱旅客为30公斤,经济舱旅客为20公斤。持婴儿票的旅客,无免费行李额。
经济舱旅客的免费托运行李限额为20公斤,经济舱持学生护照的旅客,可以免费托运的行李限额为30公斤;
公务舱免费托运行李限额为30公斤;头等舱免费托运行李限额为40公斤。但当目的地为美洲时,其托运行李可以为两件,每件不超过23公斤,单件行李三边长度和不超过158厘米。当超过时,旅客需要支付逾重行李费。
飞机托运逾重行李费率以每千克按始发地至目的地公布的单程直达经济舱(Y舱)成人票价的1.5%计算,金额以元为单位。必须注意的是经济舱全价票,而不是你买的折扣票,如无公布直达票价,则采用分段相加的方法计算。
举个例子:北京到三亚的经济舱全价票是2310元,那么就是2310×1.5%=34.65元,那么逾重量行李费就是每公斤35元(不足一元按一元计)。
如果在办理乘机手续时,你被告知行李超重了,除了托运行李之外,还可以选择随身携带物品。一般头等舱可以随身携带两件物品,公务舱和经济舱只能随身携带一件物品,但每件重量不能超过5公斤,体积不能超过20厘米×40厘米×55厘米。你可以把一些不方便放入托运行李中的贵重物品、易碎物品等随身携带。
不同的航空公司的行李携带规定不同,除了手提行李的数量和大小有规定外,托运行李的重量规定也有不同,可以选择行李额度高的航班。
另外综合考虑航班时间、价格的前提下,也可将航空公司超重行李的费用预先考虑在内。比如境外航空公司通常是以美元来计算行李超重额的,而若搭乘国内航空公司从国内站点出发的国际航线,则以人民币收取超重行李费,相比之下,超重行李以美元计算反而可能比以人民币计件更划算,在这种情况下,汇率问题也需要考虑在内。
如果在出发前已经确认自己的行李超额了,也可以通过上网提前预订行李额度的方式,获取航空公司给予的特别折扣。
如果在托运行李时,最终算出来的超额行李托运费用比起行李本身的价值还高,那么不如做这样的打算,将分量很重的行李取出来,然后拿到就近的服务点去打包寄回。通常在机场,都会配备有邮寄点,可以为旅客提供寄回服务,这样节省下来的超额行李费也是相当可观的。
若你是航空公司常旅客计划的会员,并且达到了一定的级别,那么也可以通过会员资格,获取比普通乘客更多的行李托运额度。因此若条件合适,建议优先考虑搭乘常用航空公司的航班。
举例来说,泰国航空公司就明文规定,泰航皇家风兰常旅客金卡会员无论搭乘何等舱位均可以免费额外多托运一件行李,这也就意味着即便是搭乘经济舱,泰航皇家风兰常旅客金卡会员也可以在免费托运2件规定行李的基础上,再多托运1件行李。
如今,在激烈的竞争下,各航空公司都在比拼服务,不少航空公司也将行李额度作为自身的一项竞争力,以此来吸引乘客选搭,因此航空公司会推出一些行李额度的优惠促销。像卡塔尔航空就曾提高了免费托运行李限额,调整后的经济舱、商务舱、头等舱行李免费托运额度分别提升至30公斤、40公斤、50公斤。
有一些行李的包装外壳,本身会占一定的重量,这样会花你不少的钱。这时,你可以选择到机场行李打包处,买个纸箱,去掉包装后再打包,会节省不少费用。