这里的观察路况,一方面指的是观察前方路况,视线放宽放远,甚至包括对向车道的车辆和行人,观察他们的动向并且状态保持自己的下一步动作,这里尤其警惕盲区,还有超车防车前,会车防车尾。
另一方面是观察自己车辆前后左右的车辆动态情况,时刻清楚自己所处的位置,为自己随时的变道行为做准备。另外跟车时,前车突然变道,自己不要多想,随时准备变道就对了。
这点非常重要,因为有的变道行为,给的时间和空间都刚刚好。如果自己不能很好地掌握自己的车辆情况,自然没有信心。
往哪个方向变道,自然要看哪个方向的后视镜,主要是看变道方向的车道上车辆多不多,如果车辆很多,又有车辆闪远光,这时,请放弃变道。
此处,大君建议,在高速开车时,请时刻关注自己车辆前后左右的情况,对自己的车辆周边的情况,时刻了解,以便有突发情况时,可以第一时间做出反应。
当准备要变道时,看后视镜的同时马上就要打转向灯,高速时车速都很快,变道前打灯是提醒后面的车辆,有时候后面的司机觉得你变道时机不成熟,就会用远光灯晃你,这时你就不应该变道,应该让他先行。这时候如果你不打灯,很容易被追尾!
建议:打灯后,等待几秒,确认预变车道上安全的时候,再轻打方向变道,变道切忌猛打方向盘。
变道时,不是拐弯再向前,而是一个向前加速的过程,向前和预变方向慢慢打方向盘。要尽量让车身保持与前进方向的平行,以一个比较小的角度变更车道,只有这样才能做到让车身动的少,而且方向盘动的少。
建议:在变道时,一定要注意后视镜的盲区,如何消除盲区?
方法很简单,有两个,一是开车时,时刻关注后视镜,随时掌握自己车辆周边的情况,当想变道时,车辆周围有无车辆做到心中有数。二是加速一下,这时就会造成原来后视镜里的盲区车辆就会远离盲区!切记此时不要用扭头看的方法确认盲区内有无车辆,高速扭头时,车辆容易跑偏,非常危险。
在一些多车道的道路上,有一种变道行为看上去很“霸气”:车子从最外侧车道开始变道,然后跨越中间车道,最后斜插进最内侧的快车道。这种一次跨越两三条车道的变道行为最容易惹祸。
最安全的做法是:每次变道只变更一条车道。正所谓“欲速则不达”,饭要一口一口地吃,道也要一条一条地变。
变道后,不可长期占用超车道。
1、不能变更行驶路线的情况。行驶途中经常会遇到不能变更行驶路线的情况时,要顺应交通流行驶。顺应交通流继续行驶的同时,还要特别注意其他交通情况,谨慎返回原设计路线。
2、避让障碍变更车道时,要适当提前进行变道;防止相邻的车道有来车影响变道而造成制动停车或强行变更车道,发生碰撞事故。
3、变更车道时,应避免急转转向盘驶入相邻的车道,防止与突然出现的车辆相碰撞或因路面光滑引起车辆侧滑。
4、变更车道不宜过缓,长距离压线行驶会影响其他车辆行驶,一般情况应在50-60m的距离内变更车道。
5、每次变更车道,只能变更到相邻的车道;若需变更到相邻以外的车道,应先变更到相邻的车道,行驶一段后,再变更到另一条车道。不得连续变更两条以上车道。在车道分界线为实、虚线的路段,实线一侧的车辆严禁变更车道。
6、在有导向车道的路口转弯时,要注意观察指路标志或路面导向箭头,在进入实线区前,按导向箭头方向根据选择的行驶路线变更车道。右转弯,向右侧变更车道进入右转弯导向车道;左转弯,向左变更车道进入左转弯导向车道。
7、行车中变更车道的技巧强调在向左或向右变更时不宜太过缓慢,如果长距离的压线行驶的话会影响其它车辆行驶,在五六十米的距离之间变更车道最佳。
这种情况一般发生在接近路口的地方。本来行驶在标有左拐标识的车道里,但需要直行,就突然改变方向进入直行车道,这时就会压到白实线,如果被电子警察拍到,会收到罚单。这种情况下,很容易与直行车道正常行驶车辆剐蹭或追尾。
变更车道影响了后车行驶。这一情况还表现在连续变更两条以上车道,斜插过去,造成的后果更加严重。
本身在左拐道上等红灯,直行绿灯亮起,驾驶员应该左拐却加速直行过去。
这种情况一般发生在拥堵时,一个方向的车流拥堵,对向的车道车辆较少,不愿继续等待选择了违法“捷径”。这种情况下很容易发生大的事故,“因为对向车道上车辆很少,有的车辆速度过快,躲避不及,很容易造成事故。一旦发生交通事故,全责无疑。”
这种情况是指距十字路口有一段距离时变道,特别是进入可能与非机动车混行车道时,应该遵循打灯、观察再慢慢变向的做法,变道时速度过快除了影响正常行驶车辆,也很容易引发交通事故。
比如一条路上有4个车道,左侧为左拐道,右侧为右拐道,中间两条为直行道。直行绿灯亮起后,车辆依次进入十字,由于按顺序通行需要时间,很多司机不守规矩就会从直行车道两侧超车,将原本的2条直行道变成4条直行道,“这属于没有遵照依次通行的原则,是交通违法行为。”
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