交学费自愿,不是硬性规定。
对于学员在科目二考试第五次预约考试仍不合格,要重新报考的学员,交警部门只是按照物价部门规定的收费标准收取考试报名费用,对于重新培训的收费交警部门没硬性规定。
而驾校方面的培训费属于市场定价,因此培训费的问题主要由学员与驾校协商解决,有的驾校要交,有的驾校则不需要交。
只能重新报名考试。
根据公安部123号令、124号令,在科目二和科目三道路驾驶技能考试第五次预约考试仍不合格的,已经考试合格的其他科目成绩作废,若想拿驾照,只能重新报名交学费。
1号雷区:座椅调整不好
调整座椅,比调整后视镜还要重要。
不仅前后位置要一致,座椅的高度也要调得跟练车一样,否则点位都会不准确。
2号雷区:上车坐下就开
上车之后,除了安全带、调座椅、后视镜,还要注意试踩下离合,
因为每辆车的离合都会有些差异,并且科二全程都在离合上,踩好了就不能动了。
3号雷区:车速越开越快
考试太紧张,可能导致车速控制不住而跑快;考试太顺利,也可能导致不自觉的放快车速。
车速一旦跑快了,离挂科也不远了。
4号雷区:方向打得太晚
有时为了追求一把完美倒车入库,会苛求自己卡在准确的点位上,但是一旦晚了一点,想再调整回来就不可能了,还是稍微早一点最好,有调整的空间。
5号雷区:忘了打转向灯
科二对转向灯要求的地方不多,侧方停车出库、直角转弯、坡道起步,但是,很多学员都忙于更难的操作,却把最简单的转向灯给漏了。
7号雷区:方向盘打反了
有的是过于放松,有的是过于紧张,在倒车入库和侧方停车的时候,因为平时的阴影,影响了考试时的判断,脑袋一迷糊,打反了方向,再怎么挽救也不可能。
8号雷区:苛求结果压线
坡道停车的时候,侧边要求30公分以内,有的学员为了考得更近一点,结果压线了。其实,离得远一点,只是扣10分,但是压线了,直接挂。
认真学、好好练、仔细考。
为了让学员驾车熟练程度更高,减少“马路杀手”的产生,驾校规定科目二需过五项,只有5次补考的机会,而且考生要在倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯等五项中全部及格才行,只要其中一项不合格,就需要补考全部5项内容,这也导致考生5次均不通过的几率比以前大幅增加。因此考生要合理安排好个人时间,认真学、认真练,避免因各种原因造成不必要的金钱及精力损失。