1 后视镜加热有什么用

主要用于雨雪天气，烘干镜面上的水。

后视镜加热功能集成在后窗加热键上，目前很多汽车都配有后视镜加热功能，这个配置基本已经是很普及了，而且在雨雪天气里也非常实用，可以烘干水珠或积雪，避免影响视线。

有些高端车中控台上设有单独的后视镜加热键，可以对后视镜进行单独的操作。但很多车在设计上为了简洁大体，将后视镜加热与后挡风玻璃加热功能集成设置在一个按键上，这样在雨雪天气里， 后挡风玻璃加热和后视镜加热可以同步开启，大大提高了行车的安全性。

2 后视镜加热怎么使用

在雨雪天气，按下后视镜加热功能键（在雾灯开关旁边）就可以了！大约十几分钟之后，加热功能自动断开，这时后视镜加热按键的灯也熄灭。

开启后视镜加热开关时，要避免与车前挡风玻璃弄混了。

3 后视镜加热的工作原理

电加热后视镜的工作原理非常简单，而且成本也不是很高，就是在两侧后视镜的镜片内安装一个电热片(电热膜)，在雨雪天气时，车主打开后视镜电加热功能，电热片会在几分钟内迅速加热至一个固定的温度，一般在35-60摄氏度之间，从而起到对镜片加热，除雾除霜的效果，给司机带来极大的方便。

4 使用后视镜加热要注意些什么

1、暴雨天配合使用后视镜遮雨挡

当遇到暴雨如注的天气时，后视镜加热除雨水的效果会降低，这种情况下最好配合使用后视镜遮雨挡，防雨水的效果会更好。

2、后视镜加热功能不要滥用

后视镜加热尽量少用，而且每次使用的时间不要超过30分钟，否则会影响镜子的寿命、清晰度和发光度。当雨停后，后视镜有水珠时，不一定非要用后视镜加热，可以拿干布抹一抹就行了。